ZRXNYC-01混合动力汽车能量控制策略示教板
混合动力汽车能量控制策略实训装置,混动汽车实训装置模拟油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态
小编
一、基础简介
本设备可展示汽车油电混合动力系统，模仿油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减慢速度行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统工况。
适用来各院校对《新能源汽车与电力电子技术》混合动力汽车能量系统的教学需要。
二、构造构成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、限制动作开关、数字转动速度表、电流（A）指示表等，并辅以发光二极管实行系统流向的动态指示，加快速度度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电子回路原理图、控制面板、可位移台架、使用实操手册等。
三、功能特别点
1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统，可以动态模仿混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减慢速度行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的特别点和优势。
2.实训装置面板上装配备有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、限制动作开关、数字转动速度表、电流（A）指示表等，并辅以发光二极管实行系统流向的动态指示，还设定有三台模仿电动机用来分别演示发动机、电动机以及发电动机的作业状态。
3.实训装置面板外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，实训装置底座上配备有30cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
四、模仿演示内容
1．可模仿运行汽车油电混合动力系统，展示汽车油电混合动力系统的构成构造及原理。装配发光二极管实行系统流向的动态指示。
2．操纵点火开关与调动开关，可模仿演示汽车油电混合动力系统的各工况作业过程。
3. 模仿油电混合动力系统系统启动作业过程
4. 模仿油电混合动力系统低速行驶作业过程
5. 模仿油电混合动力系统一般行驶作业过程
6. 模仿油电混合动力系统全速行驶作业过程
7. 模仿油电混合动力系统减慢速度行驶作业过程
8. 模仿油电混合动力系统停车行驶作业过程
9. 模仿油电混合动力系统限制动作回收作业过程
五、技术规格
1.外接电源：交流AC220V±10% 50Hz(充电工况）
2.作业电压（V）：220V
3.作业温度：-40℃～+50℃
4.外观尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.作业温度：-40℃～+50℃
6.设备颜色：标准7032等
7.设备钢管：40*40*3mm
8.设备机储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
9.位移脚轮：100*60mm
六、基础配备(每台)
本设备可展示汽车油电混合动力系统，模仿油电混合系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减慢速度行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统工况。
适用来各院校对《新能源汽车与电力电子技术》混合动力汽车能量系统的教学需要。
二、构造构成
该设备由启动开关、油门踏板、挡位开关、限制动作开关、数字转动速度表、电流（A）指示表等，并辅以发光二极管实行系统流向的动态指示，加快速度度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电子回路原理图、控制面板、可位移台架、使用实操手册等。
三、功能特别点
1.该设备完整展示了汽车混联式混合动力系统，可以动态模仿混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减慢速度行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机、发动机以及发电动机的运行状态，动态展示汽车混合动力系统的特别点和优势。
2.实训装置面板上装配备有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、限制动作开关、数字转动速度表、电流（A）指示表等，并辅以发光二极管实行系统流向的动态指示，还设定有三台模仿电动机用来分别演示发动机、电动机以及发电动机的作业状态。
3.实训装置面板外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，实训装置底座上配备有30cm左右的桌面，便利放置图纸文档实训指导书、轻型检验测试仪表器具等。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
四、模仿演示内容
1．可模仿运行汽车油电混合动力系统，展示汽车油电混合动力系统的构成构造及原理。装配发光二极管实行系统流向的动态指示。
2．操纵点火开关与调动开关，可模仿演示汽车油电混合动力系统的各工况作业过程。
3. 模仿油电混合动力系统系统启动作业过程
4. 模仿油电混合动力系统低速行驶作业过程
5. 模仿油电混合动力系统一般行驶作业过程
6. 模仿油电混合动力系统全速行驶作业过程
7. 模仿油电混合动力系统减慢速度行驶作业过程
8. 模仿油电混合动力系统停车行驶作业过程
9. 模仿油电混合动力系统限制动作回收作业过程
五、技术规格
1.外接电源：交流AC220V±10% 50Hz(充电工况）
2.作业电压（V）：220V
3.作业温度：-40℃～+50℃
4.外观尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)
5.作业温度：-40℃～+50℃
6.设备颜色：标准7032等
7.设备钢管：40*40*3mm
8.设备机储物柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设定维修门；
9.位移脚轮：100*60mm
六、基础配备(每台)
| 序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 原理面板 | 彩色原理图/4mm铝塑板UV平面板喷绘 | 套 | 1 |
| 2 | 启动开关 | 配套 | 套 | 1 |
| 3 | 油门踏板 | 配套 | 套 | 1 |
| 4 | 档位开关 | 配套 | 套 | 1 |
| 5 | 限制动作开关 | 配套 | 套 | 1 |
| 6 | 数字转动速度表 | 配套 | 套 | 1 |
| 7 | 电流（A）指示表 | 配套 | 套 | 1 |
| 8 | 发光二极管闪光灯灯条 | 配套 | 套 | 1 |
| 9 | 电子油门踏板 | 配套 | 套 | 1 |
| 10 | 12V开关电源 | 配套 | 套 | 1 |
| 11 | 继电器 | 配套 | 套 | 1 |
| 12 | 保险丝盒 | 配套 | 个 | 1 |
| 13 | 故障设定和考核系统 | 配套 | 套 | 1 |
| 14 | 位移台架(带自锁脚轮装置) | 1240×600×1700mm(长×宽×高) | 台 | 1 |
| 15 | 教师手册 | 配套 | 套 | 1 |
| 16 | 合格证与保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
| 17 | 模仿电动机 | 配套 | 套 | 3 |
