ZRQCS-6 模块化CAN数据传输网络系统示教板
模块化CAN数据传输网络系统实训装置,汽车总线系统实训装置平台以原车舒适系统各控制单元、操作开关、执行器件及电源管理等以分体、独立方式合理布局，由17组单元模块拼装而成。
小编
一．产品简介
本产品选用原车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统实物，展示汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统的构造与原理；面板上绘有完整的汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统的电子回路图，设定有检验测试端子，可经过仪表器具仪表检验测试各种信号功能数值如电压（V）、电阻、频率等。本实训装置功能齐全、实操便利、安全可靠。
二．主要用途
1．适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统理论和维修实训的实训教学需要。
2．适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统模型块单元教学需要。
3．适用来汽车职业技能鉴定考核的需要。
4．适用来汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统模型块的构造与原理认知、功能动态演示、故障模仿与考核、故障检验测试与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三．构造构成
原车中控电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检验测试端子、故障设定系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电子回路原理图、控制面板、可位移台架、使用指导书等。
拼接组装式教学模型块
（1）、模型块包括：教学平台以原车舒适系统各控制单元、实操开关、执行器件及电源管理等以分体、单独方式合理布置，由17组单元模型块拼接组装而成。
（2）、构造特别点：教学模型块及拼接横梁均为开模制作、拼接组装式构造，各单元模型块可轻松完成快速拼接组装，既能单独使用，又可依据不一样的实训目的和教学要求随意结合。
拼接组装式构造：50*50钢材搭接构造带位移脚轮
17组单元模型块：装配原车实物，附原理图与检验测试端子。
实训导线：1套
四．功能特别点
主要功能：
1.拼接组装式教学模型块包括
教学平台以原车舒适系统各控制单元、实操开关、执行器件及电源管理等以分体、单独方式合理布置，由17组单元模型块拼接组装而成。
A.单元模型块的单独性教学实训
B.结合模型块的整体性教学实训
2.双系统电子回路设计系统包括
教学平台的设计电子回路由前台布线诊断系统、 后台控制线路以及自主研发的教学辅助系统一起合作构成。
A.前台布线实训：
B.后台布线诊断及保护经过教学系统，教师端电脑可直观检验测试前台布线实操的实训成果，就地实时掌控把握布线成绩和实训进程，提升教学重量。能有效保护因前台实训实操错误，而导致的器件损坏、线路短路等人为故障，保证台架的安全使用。
3.故障设定达到复合性与多样性
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
四、其他功能及特别点
1.实操演示
教学平台可直观展现速腾车系舒适系统的构造构成，如实再现该系统的控制原理及逻辑关系。
2.万用表测量
教学平台各单独模型块均设计有与原车电子回路一致的外接式检验测试端子，可经过万用表便捷检验测试舒适系统各项实训数值，增强对该控制电子回路的深层次理解。
3.示波器测量
经过与原车电子回路一致的外接式检验测试端子，可运用示波器对舒适系统相关电子回路实行波动线测量，特别是LIN、CAN总线的信号解析。
4.解码器检验测试
经过数值诊断连接口，连接解码器，可对系统实行故障码读取及清除、数值流解析、执行元件动作、系统编码、基础设定等各项实操实训。
5.设备文本
教学平台设备文本包括装配说明书、使用指导书、实训手册、原车电子回路图册、保修卡、合格证、设备表单等.
五．外观与颜色
设备外观：1960×700×1750mm(长×宽×高)
设备颜色：多种颜色结合（绿/白/黑）
六．制造工序技艺
1．设备检验测试面板
应用5mm铝塑板面板，表面氧化喷漆，UV平面板高真彩彩色原理图，质保多年不变色。
2.设备面板储物柜
50*50钢材搭接构造
3.设备底座架
50*50钢材搭接构造
4.万向脚轮
4.1前二只万向带锁止功能脚轮
4.2后二只万向脚轮
4.3脚轮与台架用M6*4螺丝固定，便利设备维修与维护。
4.4脚轮：100mm×50mm(直径×宽度)
4.5脚轮支撑：0.5T
七．技术功能数值参考规格
1.作业电源：直线DC12V
2.作业温度：-40℃～+50℃
3．交流AC电源：220V
本产品选用原车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统实物，展示汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统的构造与原理；面板上绘有完整的汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统的电子回路图，设定有检验测试端子，可经过仪表器具仪表检验测试各种信号功能数值如电压（V）、电阻、频率等。本实训装置功能齐全、实操便利、安全可靠。
二．主要用途
1．适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统理论和维修实训的实训教学需要。
2．适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统模型块单元教学需要。
3．适用来汽车职业技能鉴定考核的需要。
4．适用来汽车车身互联网（CAN-BUS/舒适系统）系统模型块的构造与原理认知、功能动态演示、故障模仿与考核、故障检验测试与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三．构造构成
原车中控电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检验测试端子、故障设定系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电子回路原理图、控制面板、可位移台架、使用指导书等。
拼接组装式教学模型块
（1）、模型块包括：教学平台以原车舒适系统各控制单元、实操开关、执行器件及电源管理等以分体、单独方式合理布置，由17组单元模型块拼接组装而成。
（2）、构造特别点：教学模型块及拼接横梁均为开模制作、拼接组装式构造，各单元模型块可轻松完成快速拼接组装，既能单独使用，又可依据不一样的实训目的和教学要求随意结合。
拼接组装式构造：50*50钢材搭接构造带位移脚轮
17组单元模型块：装配原车实物，附原理图与检验测试端子。
实训导线：1套
四．功能特别点
主要功能：
1.拼接组装式教学模型块包括
教学平台以原车舒适系统各控制单元、实操开关、执行器件及电源管理等以分体、单独方式合理布置，由17组单元模型块拼接组装而成。
A.单元模型块的单独性教学实训
B.结合模型块的整体性教学实训
2.双系统电子回路设计系统包括
教学平台的设计电子回路由前台布线诊断系统、 后台控制线路以及自主研发的教学辅助系统一起合作构成。
A.前台布线实训：
B.后台布线诊断及保护经过教学系统，教师端电脑可直观检验测试前台布线实操的实训成果，就地实时掌控把握布线成绩和实训进程，提升教学重量。能有效保护因前台实训实操错误，而导致的器件损坏、线路短路等人为故障，保证台架的安全使用。
3.故障设定达到复合性与多样性
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
四、其他功能及特别点
1.实操演示
教学平台可直观展现速腾车系舒适系统的构造构成，如实再现该系统的控制原理及逻辑关系。
2.万用表测量
教学平台各单独模型块均设计有与原车电子回路一致的外接式检验测试端子，可经过万用表便捷检验测试舒适系统各项实训数值，增强对该控制电子回路的深层次理解。
3.示波器测量
经过与原车电子回路一致的外接式检验测试端子，可运用示波器对舒适系统相关电子回路实行波动线测量，特别是LIN、CAN总线的信号解析。
4.解码器检验测试
经过数值诊断连接口，连接解码器，可对系统实行故障码读取及清除、数值流解析、执行元件动作、系统编码、基础设定等各项实操实训。
5.设备文本
教学平台设备文本包括装配说明书、使用指导书、实训手册、原车电子回路图册、保修卡、合格证、设备表单等.
五．外观与颜色
设备外观：1960×700×1750mm(长×宽×高)
设备颜色：多种颜色结合（绿/白/黑）
六．制造工序技艺
1．设备检验测试面板
应用5mm铝塑板面板，表面氧化喷漆，UV平面板高真彩彩色原理图，质保多年不变色。
2.设备面板储物柜
50*50钢材搭接构造
3.设备底座架
50*50钢材搭接构造
4.万向脚轮
4.1前二只万向带锁止功能脚轮
4.2后二只万向脚轮
4.3脚轮与台架用M6*4螺丝固定，便利设备维修与维护。
4.4脚轮：100mm×50mm(直径×宽度)
4.5脚轮支撑：0.5T
七．技术功能数值参考规格
1.作业电源：直线DC12V
2.作业温度：-40℃～+50℃
3．交流AC电源：220V
