ZRXNYDC-12动力电池性能检测实训台
动力电池性能检测实训装置,新能源电池性能实验台适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能
小编
一.产品简介
选用主流新能源磷酸铁锂动力电池包，单体电池3.2V 10AH，共16串，带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、装配位置和运行功能数值，以及高压系统安全注意事项，并培养学生对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障解析和处置整理能力。适用来理解与检验电动汽车的动力电池功能数值实行就地实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检验测试、充放电控制、均衡等功能，并经过CAN总线的方式与车辆包括控制器或充电动机实行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实训。
适用来动力电池功能检验测试:充电、放电、容量、内阻检验测试、在线监测的教学实训实训。
二.功能特别点
1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件构成构造和逻辑控制关系。
2.各主要部件装配在实训装置上，电气连接方式与实车相同，可以便利拆卸，让学生在拆卸装配连线过程掌控把握高压系统零部件拆卸装配要点和安全保护。
3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与充电动机CAN通讯，经过BMS控制车载充电动机作业，估算SOC(荷电状态)等。
3.1具有单体电压（V）数值收集、总电压（V）数值收集、电流（A）收集、温度收集。
3.2具有完备的故障等级报警功能，包括电压（V）、电流（A）、温度等故障报警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放电控制功能。
3.5具有被动均衡管理功能。
3.6系统开关无源机械触点。
4.动力电池包显露器（7寸触摸屏）装配在面板上，可以查看充放电过程各项功能数值，掌控把握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件功能数值改变规律。
（配套可正常运行实操的BMS上位机检验测试标定系统）。
5.实训装置配放电模型块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流（A）大小可以选用动力电池包设定有新能源汽车机械维修开关，可以打开上盖查看；高压电器连接器均应用国标产品，功能可靠。
6.实训装置配备装备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
7.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关，适用来紧急现象下很轻松断开主电源线路。
8. UV平面板喷绘彩色面板完整显露动力电池包，充电，放电作业原理图，并装配用检验测试端子，可就地实时检验测试各种状态下功能数值改变。
9.实训装置由位移实训装置(带原理面板)构成，实训装置水平放置，装配主要零部件；实训装置下部装配4个脚轮，位移灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
10.配备装备故障设定和考核系统，故障点不少于12个。
11.设备框体结构应用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝制型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，方便位移。
12.配套实训指导书等教学图纸文档实训指导书，完整讲述作业原理，实训项目，故障设定及解析等要点。
13.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部件显露零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器*初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学生手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、III型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构应当能写入相对应的功能数值，由系统自动计算功能数值，并可实行动作拟真和自动测绘制作曲线图。
D、机构资源库可选平面连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传动机构8种、加紧机构11种、轮系机构6种、其他机构（机械设备模仿）8种
E、汽油机发动机的虚拟拆卸装配可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱虚拟装配、配气系装拆演示、配气系虚拟装配
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设定有拆卸按钮、装配按钮、重新开始、分解查看按钮，将鼠标位移到某一零件位置时，该零件自动放大，并显露零件名称，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。使用分解查看按钮时，曲轴箱或配气系三维（3D）模型自动展示爆炸图，可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移
2、曲轴箱虚拟装配与配气系虚拟装配的三维（3D）零件均整齐摆放于桌面，均由学生手动选用对应的零件并位移至机构上，当摆放顺序正确而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学生重新实行虚拟实训。将鼠标位移到某些零件位置时，自动显露零件名称。
三.技术规格
1.外观尺寸（mm）：1500×700×1700mm（长*宽*高）
2.写入电源：AC220V±10% 50Hz
3.作业电源：DC12V
4.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（单体电池3.2V10AH）
动力电池串数：16
作业温度：-20°～60°
5.BMS锂电管理一体机：带CAN通讯
6.动力电池包显露屏：7寸触摸屏
7.高压大电流（A）继电器：线圈电压（V）：12VDC,规格限定作业电压（V）：1000VDC,规格限定电流（A）：400A。
四.实训项目
1.新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.新能源动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3.新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌控把握电流（A），电压（V），电池压差，电池温度等功能数值改变规律认知。
4.BMS如何收集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实训。
5.BMS如何收集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实训。
6.新能源高压系统实操安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实训。
7.新能源动力电池包（BMS）故障解析与诊断。
8.新能源动力电池包（BMS）拆卸装配与维护实训。
9.新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
10.动力电池功能检验测试实训实训。
五.基础配备
磷酸铁锂动力电池包，BMS锂电管理一体机（电池管理系统，带CAN总线通讯/CC，CP控制线，充电唤醒信号控制），动力电池包7寸触摸显露屏，车载充电动机，国标充电插口，国标充电枪，紧急断电开关，霍尔电流（A）传感器，直线DC接触器（含有充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器），DC-DC变换器，辅助蓄电池（12V45AH），放电控制继电器与放电负载，电池数值处置整理硬系统,预充电阻，线性可调放电负载、一体化全铝制型材搭建的位移台架（1500×700×1700mm带自锁脚轮装置，带装配检验测试端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障模仿与排除装置、设备实操说明书。
